【2026年10月1日】首都高値上げで普通車はいくら高くなる？2,130円・ETC割引を早見表で解説
ESUB情報確認日：2026年9月1日
2026年10月1日午前0時から首都高の料金が改定され、 ETC普通車の上限料金は 1,950円から2,130円へ180円値上げ されます。
普通車の1km当たり料金は 29.52円から32.472円 へ引き上げられます。一方、 最低料金300円は据え置き です。 そのため、 首都高を使う全員の支払額が一律10％増えるわけではありません。
ここだけ読めば分かる重要ポイント
- 普通車の上限は1,950円から2,130円へ180円アップ
- 普通車の1km単価は 29.52円から32.472円 になります。
- 最低料金300円は据え置き です。
- 短距離利用では値上げ幅が小さいケースがあります。
- 中型車・大型車・特大車には 2027年6月30日まで現行料金に据え置く特別措置 があります。
- 深夜割引など ETC向けの一部割引制度は継続 します。
- 首都高はETCマイレージサービスのポイント付与対象外 です。
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まず利用目的を選んで、自分への影響を確認
同じ料金改定でも、 毎日通勤する人と年に数回だけ使う人では負担感が大きく違います。 最も近い使い方を選んでください。
通勤利用は1回の差額より月間回数を確認
片道の値上げが数十円でも往復利用が続けば積み上がります。 月20～40回利用する人は月額・年間負担まで確認 してください。 月間負担診断へ進む
休日中心なら出発時刻とルートを確認
月数回程度なら年間負担は比較的小さくなりやすい一方、 長距離利用では 1回最大180円の増加 があります。 利用前に公式料金検索で比較 するのがおすすめです。
仕事利用は大口・多頻度割引も確認
業務車両を頻繁に使う場合は、 ETCコーポレートカード向けの大口・多頻度割引 も確認してください。 中型車以上には特別措置もあります。
利用頻度が低ければ影響は限定的
年に数回しか首都高を使わない場合は、 年間負担増よりもETC専用入口や実際のルート料金を確認すること の方が重要です。
車種とETCの利用状況を選んで確認
今回の料金改定は、 車種とETCの有無によって確認すべきポイントが異なります。
普通車＋ETCは走行距離で影響が変わる
普通車の上限は 2,130円 になりますが、 短距離なら値上げ額は数十円程度になるケースもあります。 次の距離別診断で確認してください。
現金・非ETC車は特に注意
一部区間を除き、 非ETC車は区間最大料金が基本 です。 また、 ETC専用入口からは現金で進入できません。
軽自動車・二輪車も改定対象
ETC基本料金は 280～1,590円から280～1,740円 へ変わります。 下限280円は据え置き です。
中型車以上は特別措置を確認
中型車・大型車・特大車は2027年6月30日まで現行料金水準に据え置き となります。
2026年10月から首都高料金はどう変わる？
今回の中心は、 利用距離に応じて加算される1km当たり料金の引き上げ です。
普通車では 29.52円/kmから32.472円/km になります。 ただし、固定額・最低料金・上限料金があるため、 実際の通行料金がすべてちょうど10％上がるわけではありません。
| 車種 | 2026年9月まで | 改定後料金水準 | 10月～2027年6月 |
|---|---|---|---|
| 軽・二輪 | 280～1,590円 | 280～1,740円 | 改定後料金 |
| 普通車 | 300～1,950円 | 300～2,130円 | 改定後料金 |
| 中型車 | 330～2,310円 | 330～2,520円 | 330～2,310円 |
| 大型車 | 400～3,110円 | 400～3,410円 | 400～3,110円 |
| 特大車 | 550～5,080円 | 550～5,570円 | 550～5,080円 |
普通車ユーザーがまず覚える3つ
- 上限1,950円 → 2,130円
- 1km単価29.52円 → 32.472円
- 最低料金300円 → 300円で据え置き
普通車の料金計算イメージを見る
改定後の普通車ETC料金は、料金距離をもとに計算します。
計算後は10円単位に丸められ、 普通車では最低300円・上限2,130円 が適用されます。
※実際の料金は料金距離、経路、各種割引、他道路との連続利用などによって異なります。
普通車はいくら高くなる？距離を選んで確認
ETC普通車で各種割引を使わない場合の概算です。 普段の利用に近い距離をクリックしてください。
約5kmなら＋10円程度の目安
現行約330円から改定後約340円。 短距離利用では値上げ幅は比較的小さくなります。
約10kmなら＋30円程度の目安
現行約490円から改定後約520円です。
約20kmなら＋70円程度の目安
現行約810円から改定後約880円。 通勤などで頻繁に利用する場合は、 1回の値上げ額より月の利用回数 が重要です。
約30kmなら＋100円程度の目安
現行約1,140円から改定後約1,240円です。 往復なら1日約200円の差 になる計算です。
長距離利用は最大＋180円
現行上限1,950円から改定後2,130円となり、 普通車では1回最大180円増 です。
| 料金距離 | 改定前 | 改定後 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 5km | 約330円 | 約340円 | ＋10円 |
| 10km | 約490円 | 約520円 | ＋30円 |
| 15km | 約650円 | 約700円 | ＋50円 |
| 20km | 約810円 | 約880円 | ＋70円 |
| 30km | 約1,140円 | 約1,240円 | ＋100円 |
| 40km | 約1,460円 | 約1,590円 | ＋130円 |
| 50km | 約1,790円 | 約1,950円 | ＋160円 |
| 55km以上 | 1,950円 | 2,130円 | ＋180円 |
※上表は料金計算式を使った概算です。実際の料金は首都高公式「料金・ルート検索」で確認してください。
実際に走った距離と料金距離は同じとは限りません
首都高では出入口間に設定された料金距離を使います。 正確な料金は入口・出口を指定した公式検索で確認してください。
通勤利用はいくら負担増？月の回数で確認
ここでは分かりやすく、 普通車・料金距離約20km・1回あたり＋70円 と仮定して試算します。
月約280円増
70円×4回＝約280円。 年間では単純計算で約3,360円 です。
月約700円増
70円×10回＝約700円。 年間約8,400円 です。
月約1,400円増
70円×20回＝約1,400円。 年間約16,800円 です。
月約2,800円増
70円×40回＝約2,800円。 年間では約33,600円の負担増 になります。
実際の負担はルートによって変わります
深夜割引や都心流入割引などが適用される場合は結果が異なります。 普段使う出入口で新料金を確認してから月額へ換算 するのが最も正確です。
年間の負担増から影響度をチェック
値上げ額そのものより、 家計・事業費に対して無視できる額かどうか で判断する方が実用的です。
影響は比較的小さめ
利用頻度を大きく変えるより、 ETC専用入口や料金改定日を把握しておくこと を優先してよいでしょう。
使う時間帯・ルートを一度見直す価値あり
深夜割引や都心流入割引の対象になるか を確認すると、年間差額を抑えられる可能性があります。
年間数万円ならルート・契約を本格確認
通勤や業務利用で年間2万円以上増える場合は、経路・時間帯・割引制度を再確認 する価値があります。 法人・事業者は大口・多頻度割引も確認してください。
ETC割引はどうなる？使い方を選んで確認
ETCを使えば必ず安くなるわけではありません。 割引には時間帯・出入口・利用経路などの条件があります。
深夜割引20％を確認
深夜0時～4時の対象ETC利用では、 通行料金20％割引 があります。 適用時刻の判定条件も確認してください。
都心流入割引を確認
対象となる放射道路側の出入口と都心環状線の対象出入口をETCで利用すると、 一定の上限料金が適用 されます。
大口・多頻度割引を確認
ETCコーポレートカードを利用する事業者などには 大口・多頻度割引 があります。 一般のETCカードを持っているだけで最大割引率が適用される制度ではありません。
通常利用は料金検索で比較
昼間に普通のETCカードで走るだけでは、 一律○％引きになるわけではありません。 出入口と時間帯を指定して確認してください。
深夜割引
0時～4時の対象ETC利用は 20％割引 です。
一般ドライバー都心流入割引
対象区間のETC利用で一定の上限料金が設定されます。
出入口条件あり湾岸線誘導割引
横浜方面から都心へ向かう一部対象利用で適用されます。
経路条件あり大口・多頻度割引
ETCコーポレートカードを利用する事業者向けです。
業務利用都心流入割引の上限額も変更
都心流入割引自体は継続しますが、 料金改定に合わせて割引後の上限額も変わります。
普通車の新旧料金を表示
| 対象エリア | 改定前 | 改定後 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 湾岸線 川崎浮島～大井 | 730円 | 790円 | ＋60円 |
| 羽田線 | 610円 | 650円 | ＋40円 |
| 渋谷線 | 610円 | 650円 | ＋40円 |
| 新宿線 | 630円 | 680円 | ＋50円 |
| 池袋線 | 890円 | 970円 | ＋80円 |
| 川口線 | 950円 | 1,030円 | ＋80円 |
| 三郷線 | 880円 | 950円 | ＋70円 |
| 小松川線 | 600円 | 640円 | ＋40円 |
| 湾岸線 葛西～高谷 | 860円 | 930円 | ＋70円 |
| 大師 | 660円 | 710円 | ＋50円 |
※対象出入口・経路などに条件があります。利用前に首都高公式情報で確認してください。
ETCマイレージのポイント対象か確認
ETC利用者が特に間違えやすいポイントです。
首都高走行分ではETCマイレージが貯まりません
首都高速道路株式会社はETCマイレージサービスに参加していません。
NEXCOなどではETCマイレージ対象区間がありますが、 首都高では 深夜割引・都心流入割引など首都高独自の料金制度 と分けて考えてください。
現金・非ETC車は短距離でも注意
ETC車と非ETC車では料金の考え方が異なります。
非ETC車は「短距離だから安い」とは限らない
一部区間を除いて、 非ETC車では区間最大料金が基本 となります。 普通車の改定後上限は 2,130円 です。
なぜ全員2,130円ではないのかを見る
放射方向の一部利用などでは、 入口から利用可能な最大料金距離に応じた料金となる場合があります。 非ETC車でも必ず2,130円とは限りません。
ETC専用入口も確認
首都高ではETC専用入口が順次拡大しています。 現金利用者は料金だけでなく、使いたい入口が現金対応かも確認してください。
中型車以上は2027年6月末まで特別措置
物流などへの急激な負担増を抑えるため、 中型車以上には特別措置があります。
特別措置期間
2026年10月1日から2027年6月30日まで、中型車・大型車・特大車の料金水準は現行料金に据え置き となります。
| 車種 | 本来の改定後料金 | 2027年6月末まで |
|---|---|---|
| 中型車 | 330～2,520円 | 330～2,310円 |
| 大型車 | 400～3,410円 | 400～3,110円 |
| 特大車 | 550～5,570円 | 550～5,080円 |
なぜ首都高は料金を引き上げるの？
首都高速道路株式会社は、 労務費・材料費の高騰や維持管理コストの上昇などを背景として示しています。
材料費
道路や橋梁の補修・更新に必要な資材価格の上昇が影響します。
労務費
維持管理や工事を担う人材への適正な労務費確保も必要です。
老朽化対策
首都高の構造物を長期間安全に維持するため更新事業が続いています。
安全確保
24時間利用される首都圏の重要道路インフラを維持する必要があります。
平均8.1％を自分の値上げ率と考えない
全車種平均の改定率が8.1％でも、 自分の通行料金が必ず8.1％上がるわけではありません。 車種・距離・上限・割引によって変わります。
東名・中央道などから首都高へ入る人も確認
NEXCO路線から首都高へ連続利用する人も注意が必要です。
首都高の料金改定に伴い、 起終点を基本とした継ぎ目のない料金の一部区間も料金が変わる場合があります。
料金を単純に足し算しない
東名高速・中央道・圏央道などから利用する場合、 「NEXCO料金＋首都高2,130円」と単純計算できないケースがあります。 出発ICから到着ICまで公式料金検索で確認してください。
ETC未導入なら最大1万円の購入助成も確認
ETC専用入口の拡大に合わせ、 ETC・ETC2.0車載器の購入助成キャンペーンも実施されています。
主な対象条件を確認する
- ETCまたはETC2.0車載器を 新規に取り付ける人
- 新セキュリティ規格対応車載器が対象
- 対象地域は東京都・神奈川県・埼玉県
- 対象店舗で購入・セットアップ・取り付け
- 購入前の事前登録が必要
- 車載器の買い替えは対象外
申込期限より前に終了する場合があります
予定台数に到達すると受付終了となる可能性があります。 購入前に最新の受付状況を確認してください。
自分の正確な新料金を公式検索で確認
最も確実なのは、 首都高公式の2026年10月1日以降「料金・ルート検索」 を利用する方法です。
-
出発する入口を選ぶ
入口名・路線名などから指定します。
-
到着する出口を選ぶ
普段利用する出口や接続ICを入力します。
-
車種を選ぶ
普通車・軽二輪・中型車・大型車・特大車などを選択します。
-
10月1日以降の日付で確認
改定後料金を表示します。
-
候補ルートと料金を比較
最安ルートだけでなく所要時間や割引適用も確認 してください。
○×クイズで料金改定の勘違いを確認
回答をクリックすると正しい考え方が表示されます。
首都高の普通車は、すべての区間で一律180円値上げされる。○か×か？
首都高をETCで走ればETCマイレージのポイントが貯まる。○か×か？
現金なら短距離だけ走れば、ETC車と同じ距離制料金になる。○か×か？
中型車以上も2026年10月1日からすぐ新料金になる。○か×か？
10月1日までに確認しておきたいこと
完了した項目をクリックして確認できます。 チェック内容は外部へ送信されません。
首都高の2026年10月料金改定でよくある質問
首都高の値上げはいつからですか？
2026年10月1日午前0時から です。
普通車はいくら高くなりますか？
利用距離によって違います。 料金距離約20kmなら概算で約70円増、 上限料金は180円増 です。
最低料金300円も値上げされますか？
いいえ。 普通車の最低料金300円は据え置き です。
すべての料金が10％上がりますか？
いいえ。 1km当たり料金は10％引き上げられますが、 最低料金や上限料金があるため実際の増加率は区間によって異なります。
深夜割引は10月以降もありますか？
対象ETC利用について 深夜0時～4時の20％割引 が案内されています。
ETCなら必ず安くなりますか？
いいえ。 ETCを使うだけですべての利用が一律割引になるわけではありません。
ETCマイレージは首都高でも貯まりますか？
いいえ。 首都高速道路株式会社はETCマイレージサービスに参加していません。
現金で短距離だけ利用すれば安くなりますか？
必ずしもそうではありません。 非ETC車では一部を除き 区間最大料金が基本 となります。
トラックも10月1日からすぐ値上げですか？
中型車・大型車・特大車には特別措置があり、 2027年6月30日まで現行料金水準に据え置き となります。
最後に確認｜普通車は最大180円増
この記事の最終結論
2026年10月1日から、首都高の普通車料金は 1km当たり29.52円から32.472円へ引き上げられ、 上限料金は1,950円から2,130円 になります。
一方で、 全員が一律180円高くなるわけではありません。 短距離利用なら差額は小さく、 最低料金300円も据え置き です。
通勤などで頻繁に利用する人は 1回の値上げ額ではなく、月・年間でいくら増えるか まで確認してください。
参考資料・公式情報
確認した一次資料を表示
- 2026年10月1日から首都高速道路の料金が変わります 首都高速道路株式会社／料金改定日、普通車の料金、平均改定率、割引制度、特別措置等を確認
- 首都高速道路の料金改定説明資料 首都高速道路株式会社／車種別料金、料金計算式、都心流入割引等を確認
- 2026年10月1日以降の料金・ルート検索 首都高ドライバーズサイト／改定後の実際の区間料金確認用
- 首都高の割引情報 深夜割引、都心流入割引、大口・多頻度割引などを確認
- 首都高 深夜割引 0時～4時、ETC車20％割引などの条件を確認
- ETC／ETC2.0車載器購入助成キャンペーン2026 最大1万円、対象条件、対象地域、実施期間等を確認
- ETCマイレージサービス Q&A 首都高速道路株式会社がETCマイレージサービスに参加していないことを確認
- 首都高速道路の料金見直しについて NEXCO中日本／首都高との連続利用で料金が変わる区間があることを確認
個別の料金は公式検索で最終確認してください
実際の料金は、 車種・出入口・料金距離・利用経路・ETC利用状況・割引・他高速道路との連続利用 などによって変わります。 利用前には首都高公式の最新料金・ルート検索を確認してください。
